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近日，在内蒙古满洲里二手车出口基地内，一对来自俄罗斯的夫妇正围着一辆中国品牌汽车反复查看引擎和内饰，不时向工作人员询问性能和参数，并亲自试驾。这样的跨境线下交易场景，如今在基地里已成常态。
“基本每天都有俄罗斯客户来现场看车，还有很多是线上下单。”满洲里二手车基地负责人刘泽寰告诉记者，目前二手车出口主要有三种模式，一是现场选车交易，俄罗斯客户直接到基地选车、试驾、成交；二是中俄企业合作，在俄罗斯境内设立展厅，车辆统一运输至当地后集中销售；三是线上订购，俄罗斯客户通过网络平台下单，由企业代为购车、办理手续、运送出境。
满洲里二手车基地于2024年5月20日起正式运营，目前已有15家二手车出口资质企业入驻。记者在现场看到，展厅宽敞明亮，车辆按照车型整齐排列，上方悬挂着许多中俄双语宣传横幅。展区后方是入驻企业的办公区域，周边集中布局了过户交易所、检测中心、物流公司、律师事务所等服务机构。